矢量控制技術(shù)模仿直流電動機(jī)的控制，以轉(zhuǎn)子磁場定向高精密電主軸，用矢量變換的方法來實(shí)現(xiàn)驅(qū)動和控制電主軸，具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單，慣性很小，故啟動加速度大，可以實(shí)現(xiàn)啟動后瞬時達(dá)到允許極限速度。這種驅(qū)動器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實(shí)現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態(tài)性能，還可以實(shí)現(xiàn)C軸功能；而前者動態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能定制主軸，但價格較為便宜。

   每到酷熱的節(jié)令，都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作，避免電主軸燒毀，也有不少的客戶好奇，電主軸的發(fā)熱是從何而起呢？工作人員當(dāng)初就來給大家解答這一懷疑。    電主軸有兩個重要的內(nèi)部熱源：內(nèi)置電念頭的發(fā)熱跟主軸軸承的發(fā)熱。假如不加以把持，由此引起的熱變形會重大降落機(jī)床的加工精度跟軸承利用壽命，從而導(dǎo)致電主軸的利用壽命縮短電主軸廠家。電主軸因?yàn)椴扇?nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)情勢，位于主軸單元體中的電機(jī)不能采取風(fēng)扇散熱，因此天然散熱前提較差。電機(jī)在實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換進(jìn)程中，內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗，從而使電機(jī)發(fā)熱。研究表明，在電機(jī)高速運(yùn)行前提下，有近1/3的電機(jī)發(fā)熱量由電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大局部熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機(jī)的定子。

   一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過熱的景象，簡單的方法就是進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻，讓電主軸的狀況牢固下來，隨后要檢查電主軸情況，看是否呈現(xiàn)了傷害，免得在接下來的利用中呈現(xiàn)問題。

 電主軸維修工作中，不少客戶習(xí)慣性依照自己的主意進(jìn)行故障的拆卸檢查，殊不知不標(biāo)準(zhǔn)的操作步驟反而加重了電主軸的累贅，所以說讓生產(chǎn)廠家來跟大家聊聊如何有序進(jìn)行電主軸維修拆卸吧。

1、依據(jù)電主軸的破壞情況，丈量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起縫隙跟軸向竄動量。

2、拆卸電主軸要用的工具，要蕩滌并丈量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔堅(jiān)持0.004~0. 008mm的縫隙；與主軸堅(jiān)持0.0025~0.005mm的縫隙。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。

電主軸是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)，它集主軸和主軸電機(jī)于一體。高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機(jī)床主軸由內(nèi)置電機(jī)直接驅(qū)動，使機(jī)床主傳動鏈長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)機(jī)床的“零傳動”。這種主軸電機(jī)與機(jī)床主軸的傳動結(jié)構(gòu)是“二合一”的，使得主軸部件相對獨(dú)立于機(jī)床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)，因此可以做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”。主要應(yīng)用在這六大領(lǐng)域中。

對新啟用的電主軸宜先進(jìn)行低速運(yùn)行，建議先半速運(yùn)行0.5-2.0小時，然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動主軸電機(jī)，應(yīng)盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10秒左右完成。

要是在我們使用電主軸的時候因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)而有很嚴(yán)重的發(fā)熱情況，需要注意處理。在電主軸加工的單元里面他有兩個熱源，一個是主軸的軸承還有一個是內(nèi)藏式的電動機(jī)。主軸軸承他其實(shí)是電主軸里的當(dāng)然也是主熱源。

現(xiàn)在的高速電主軸很多用的都是接觸陶瓷球的軸承，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)比較多，像是滾珠比較輕，離心力也很小，就算溫度升高了但是他所導(dǎo)致的熱膨脹比較小，會讓軸承里的預(yù)緊力比較穩(wěn)定。彈性所產(chǎn)生的變形也很小，剛度比較高，壽命也很長。