電主軸所交融的技能：

高速軸承技能：電主軸一般選用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽數(shù)是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時(shí)也選用電磁懸浮軸承或靜圧軸承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽數(shù)無次數(shù)；

高速電機(jī)技能：電主軸是電動機(jī)與主軸交融在一起的產(chǎn)品，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分機(jī)械電主軸，理論上能夠把電主軸看作一臺高速電動機(jī)。關(guān)鍵技能是高速度下的動平衡；

髙速電主軸在機(jī)床制造行業(yè)的運(yùn)用

簡單化結(jié)構(gòu)，推動機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)

電主軸能夠依據(jù)主要用途、結(jié)構(gòu)、技術(shù)參數(shù)等特點(diǎn)產(chǎn)生規(guī)范化、通用化商品，供服務(wù)器采用，進(jìn)而推動機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)。

減少機(jī)床成本費(fèi)，減少機(jī)床研發(fā)周期時(shí)間

一方面，規(guī)范化、通用化的電主軸商品便于產(chǎn)生系統(tǒng)化、產(chǎn)業(yè)化制造定制主軸，可以減少機(jī)床研發(fā)周期時(shí)間，融入現(xiàn)階段迅速變化多端的市場前景。

電主軸的保養(yǎng)也是一門技術(shù)

1)操作員在每天工作完后要使用吸塵器清理電主軸的轉(zhuǎn)子端和電機(jī)接線端子上的廢屑，防止廢屑在轉(zhuǎn)子端和接線端子上堆積，以此避免廢屑進(jìn)入軸承，加速高速軸承的磨損;避免廢屑進(jìn)入接線端子，造成電機(jī)短路燒毀。

(2)每次對電主軸更換刀具時(shí)，操作員必須要將壓帽卡頭擰下，不能使用直接插拔刀具的方法換刀!

操作員要養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣電主軸廠家，在卸刀后要將卡頭和壓帽清理干凈。

(3)每天開機(jī)后操作員必須檢查電主軸的冷卻水流地工作狀態(tài)，要檢查水泵是否正常工作，要檢查冷卻水是否被水垢、微生物污染，要檢查管路狀態(tài)是否正常，必須要保證冷卻水正常循環(huán)!嚴(yán)禁在電主軸內(nèi)無冷卻水通過的情況下開啟電主軸!只有在正常冷卻的前提下電主軸才能處于良好的工作狀態(tài)。如果水管有死彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道，就會造成電主軸無法正常工作，并會影響加工效果。

主軸便需定位： (1)用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀，同時(shí)加工多層壁上的直徑相同的同軸線孔時(shí); (2)已加工表面上不許留有退刀痕;

(3)要求加工的孔徑大于導(dǎo)套直徑，而鏜刀又須通過導(dǎo)套上的刀槽進(jìn)出;

(4)要求加工的內(nèi)壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有礙于裝卸工件時(shí)。 主軸的定位方式，分為自動定位和手動定位兩種。 實(shí)現(xiàn)主軸自動定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述幾種： (1)機(jī)械減速定位：主軸用機(jī)械實(shí)現(xiàn)減速和定位的，叫做機(jī)械減速定位。

(2)電器減速定位：主軸機(jī)實(shí)現(xiàn)減速和定位的，叫做電器減速定位。

(3)電器減速電磁開關(guān)定位：主軸由電器實(shí)現(xiàn)減速、由磁感應(yīng)完成定位。

(4)電器減速機(jī)械定位：主軸用電氣實(shí)現(xiàn)減速、由機(jī)械完成定位。

(5)液壓(或氣動)定位。

因此，對電主軸生熱機(jī)制進(jìn)行計(jì)算分析，并在此前提下控制熱源發(fā)熱，找到降低電主軸溫度的措施具有十分重要的意義。

電主軸的有效輸入功率除了轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率之外，還有很大一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)置電動機(jī)的熱能，即內(nèi)置電動機(jī)工作時(shí)會發(fā)生機(jī)械損耗、電氣損耗、磁損耗產(chǎn)生大量的熱。

研究發(fā)現(xiàn)，在電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，假設(shè)電動機(jī)的損耗全部轉(zhuǎn)化為熱了。有近1/3的發(fā)熱量由電動機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生，其余2/3的發(fā)熱量由電動機(jī)定子產(chǎn)生。