我國(guó)電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國(guó)外尚有較大的差距。為了加快我國(guó)高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代，建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停電機(jī)電主軸，這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來(lái)了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤(rùn)滑及精密控制等。

調(diào)心球電主軸軸承

高溫調(diào)心球電主軸軸承：在二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有由保持器引導(dǎo)的兩列鋼球。調(diào)心球電主軸軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受定的軸向載荷。

電主軸軸承帶有沖壓鋼保持架，以白色高溫潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，可用于-40至+300℃的溫度環(huán)境。可以滿足300℃以內(nèi)工作條件。

電主軸軸承通常按普通公差生產(chǎn)，且游隙遠(yuǎn)大于普通電主軸軸承，因此通常不適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合。但通?？稍?00轉(zhuǎn)/分的速度內(nèi)長(zhǎng)期運(yùn)行

車床電主軸軸承的調(diào)整及技巧：

主軸軸承徑向間隙的調(diào)整

當(dāng)主軸前軸承采用滾動(dòng)軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開(kāi)前螺母的支緊螺釘，向右適量轉(zhuǎn)動(dòng)前螺母，使帶有錐度的滾動(dòng)軸承內(nèi)環(huán)沿軸向移動(dòng)電主軸廠家，然后進(jìn)行試轉(zhuǎn)，如果主軸在轉(zhuǎn)速下不發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸時(shí)，無(wú)阻滯感覺(jué)，則可將支緊螺釘擰緊。

安陽(yáng)市新城軸業(yè)機(jī)械有限公司生產(chǎn)電主軸、永磁電主軸、定制主軸

主軸裝配的具體流程有以下8步：①主軸軸承與主軸軸頸配合公差過(guò)盈為0.002～0.005mm，可通過(guò)主軸與主軸軸承實(shí)測(cè)值配磨保證；②軸承安裝前涂SBU15鋰基潤(rùn)滑脂，填充量為軸承游隙的1/3；③安裝軸承前，主軸應(yīng)垂直固定在操作平臺(tái)的支撐具上，并根據(jù)機(jī)加提供的標(biāo)記確定主軸錐孔對(duì)應(yīng)軸線跳動(dòng)的高點(diǎn)，且軸承內(nèi)環(huán)高點(diǎn)裝配時(shí)應(yīng)與此點(diǎn)對(duì)齊，并與軸承外環(huán)標(biāo)志對(duì)齊；④安裝時(shí)，必須用軸承加熱工具加熱安裝，加熱溫度為50℃；⑤軸承、隔套依次按標(biāo)記位置安裝在主軸上，并按順序用安裝套軸向平敲軸承和隔套，確保軸承各結(jié)合端面緊密貼合；⑥安裝隔套時(shí)，不僅要保證隔套自身油氣孔不堵，還必須保證在隔套油氣潤(rùn)滑孔與套筒位置正確的前提下安裝主軸套筒；⑦安裝主軸螺母；⑧調(diào)整主軸組件的回轉(zhuǎn)精度。

電主軸基本常識(shí)

電主軸是一套組件，它包含電主軸自身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電念頭的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，主軸單元的殼體就是電念頭機(jī)座，并且配合其余零部件，實(shí)現(xiàn)電念頭與機(jī)床主軸的一體化。

二、電主軸的重要參數(shù)

   1)主軸轉(zhuǎn)速跟恒功率轉(zhuǎn)速范疇：

(2)主軸的額定功率跟扭矩：

(3)主軸前軸頸直徑跟前后軸承的跨距等。其中主軸轉(zhuǎn) 速、前軸頸直徑跟額定功率是基本參數(shù)。電主軸通常設(shè)備在高速加工中心上，在設(shè)計(jì)電主軸時(shí)要依據(jù)用戶的工藝請(qǐng)求，采取整機(jī)統(tǒng)計(jì)剖析的方法來(lái)判斷這些參數(shù)。