電主軸維修的基本內(nèi)容：

1.根據(jù)電主軸的損壞情況，測量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動、間隙、軸向竄動量hsk電主軸。使用工具對電主軸進行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測。

2.拆卸電主軸，清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況。

3.選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會引起軸承外環(huán)變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度定制主軸。

我們要按照相應(yīng)的要求來對電主軸的進出水管進行連接，還要看看他有沒有漏水的情況，從開機一直到停機，冷卻系統(tǒng)都要連續(xù)的進行作業(yè)，冷卻液他要單獨用一個水箱，并且每個月都要對冷卻液進行更換。我們要把變頻器和電主軸的功率、頻率還有電壓匹配使用。變頻器的電流要按照電主軸的電流來進行設(shè)置。

電主軸在進行裝刀的時候，我們要把他軸頭上的錐孔都清理干凈，還要把彈簧夾頭上表面的污垢清理掉電主軸廠家，這樣就可以有效防止精度下降。裝夾電主軸螺帽，我們要注意不要用力過猛。另外，接觸球的軸承有一個轉(zhuǎn)速的限制，所以電主軸是不可以的，如果那會把精密接觸器的軸承給燒壞。

要是聽到電主軸里面有異常的聲音,那么我們就要對他進行檢查,摸摸電主軸有沒有發(fā)熱、振動，如果有那我們要進行關(guān)機檢查，再看看加工的時候他的質(zhì)量是否穩(wěn)定。

因為電主軸是一個高速的精密部件，所以電主軸維修定時保護是非常必要的：

電主軸心軸遠(yuǎn)端的徑向跳動量(250毫米)通常要求為0.012毫米(12微米)，年檢測兩次；

電主軸的軸向跳動通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測兩次；

拉削桿松刀時的延伸間隔為10.50.1毫米(以HSK63為例)，年檢測四次；

電主軸錐孔的徑向跳動通常要求為0.002毫米(2m)，年檢測兩次；

1）確認(rèn)主軸套筒所須的循環(huán)冷卻水已開通，冷卻水的溫度一般不要超過35°ｃ，但也不宜過低，不宜直接接用自來水，因水溫過低會造成主軸電機內(nèi)部熱空氣遇冷而形成凝水影響絕緣和軸承生銹，冷卻水流量一般可在3-5L/MIN，冷卻水應(yīng)干凈無雜屑以防堵塞通道。冷卻水箱中水量約50L—100L，建議水泵用AB-25或AB-50。進出水口不能相距太近，必須使水在箱內(nèi)有一冷卻過程，力求使進出口水溫差能達到2—3°ｃ，要避免造成熱水循環(huán)而達不到冷卻效果。

電主軸是高速精密加工中心中主要的部件之一，決定著高速精密加工中心的可靠性。高速精密電主軸自身的精度要求為μm級，比如主軸錐孔對軸徑的徑向跳動跟部為0.002mm，距主軸端面300mm處0.005mm，主軸支撐軸徑圓度為0.001～0.002，主軸軸徑精度等級為IT2級等。電主軸自身的精度誤差和微量的變形是控制的關(guān)鍵，因此，電主軸加工技術(shù)應(yīng)從熱處理方式、加工工藝方案、檢測方法、裝配工藝和運轉(zhuǎn)試驗等方面研究。

主軸運轉(zhuǎn)試驗分為以下5步：①在主軸箱試車具上進行油氣潤滑裝置參數(shù)的調(diào)整，并檢測軸承溫度變化后的精度。②主軸應(yīng)從低轉(zhuǎn)速起，依次進行低、中、高速運轉(zhuǎn)，在高速度運轉(zhuǎn)時，時間不能<20min，從而使主軸軸承達到標(biāo)準(zhǔn)溫度，且應(yīng)在靠近主軸定心軸承處測量溫度和溫升，溫度不可超過60℃，溫升不能超過30℃。③主軸運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)存在尖叫聲和沖擊聲，主軸噪聲不應(yīng)超過78dB。④主軸松拉刀機構(gòu)試驗。松、拉刀力應(yīng)滿足設(shè)計要求，用拉刀測試儀檢測主軸拉刀力，拉刀力滿足1400～1600kg的要求，松拉刀主軸軸向移動量不超過0.15mm。⑤復(fù)檢主軸精度符合回轉(zhuǎn)精度的要求。