隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動機(jī)直接驅(qū)動，從而把機(jī)床主傳動鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”電機(jī)電主軸。，這種“主軸單元”主軸電動機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式使主軸部件從機(jī)床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨(dú)立出來電主軸，又稱“電主軸”。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動機(jī)，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。

電主軸維修的基本內(nèi)容：

軸承的清潔，是保證軸承正常工作及使用壽命的重要環(huán)節(jié)，切勿用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承，因壓縮空氣中的硬性微粒會使?jié)L道拉毛。

圓錐軸承或角接觸球軸承一定注意軸承安裝方向，否則達(dá)不到回轉(zhuǎn)精度要求定制主軸。整個裝配過程采用工具，以消除裝配誤差，保證裝配質(zhì)量。

當(dāng)套筒內(nèi)孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可采用局部電鍍法進(jìn)行補(bǔ)償再研磨至要求，軸頸處也可采用此法。

確認(rèn)電源電壓電主軸廠家，頻率與主軸匹配關(guān)系正確，按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測報告中提供的電壓與頻率對應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線。一般地，主軸插頭座的4號芯接地，1.2.3號芯接變頻器的U V W。啟動時應(yīng)先點(diǎn)動，查看主軸方向。（從軸伸端看主軸應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)）若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車，切斷電源，將三根進(jìn)線中的任意兩根對調(diào)即可。對新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運(yùn)行，建議先半速運(yùn)行0.5-1.0小時，然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動主軸電機(jī)，應(yīng)盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10 秒左右完成。

高速電主軸軸承油氣潤滑技術(shù)是繼油脂潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑之后的又一種新的潤滑方式。其主要特點(diǎn)是利用壓縮空氣和油氣分配器向軸承提供準(zhǔn)確、微量的潤滑油，以減少潤滑油攪拌產(chǎn)生的過熱，降低軸承溫升，提高軸承轉(zhuǎn)速參數(shù)DN值，延長軸承的精度和使用壽命。

高速電動主軸，鉆速60000轉(zhuǎn)/分，精度1μm以內(nèi)，在各行業(yè)加工零件選用電主軸選用這個型號的比較多，比較常見搭配的就是可作為PCB分板機(jī)主軸、噴絲板主軸、鉆靶機(jī)主軸、鉆孔機(jī)主軸，這款主軸配合機(jī)器人去毛刺，也是常用的電主軸。

主軸停轉(zhuǎn)，無法啟動

故障原因：a，可能是主軸定子線圈燒壞，或者線圈絕緣漆融化。

b，檢查變頻器故障信息，是否變頻器制動。

故障處理：首先，用萬用表測量主軸后端插座的U﹨V﹨W三個插針之間的阻值是否均衡;然后檢查使用環(huán)境，是否使用過濾和調(diào)壓裝置對密封氣進(jìn)行過濾和調(diào)壓;檢查變頻器參數(shù)設(shè)置，調(diào)整變頻器參數(shù)。如果阻值不均衡，可以確定為定子線圈燒毀;將主軸寄回卡西德進(jìn)行檢修。

非接觸式的流體軸承，其摩擦僅與流體自身的摩擦系數(shù)有關(guān)。因?yàn)榱黧w摩擦系數(shù)很小，因此容許轉(zhuǎn)速高。目前用于支承高速主軸的非接觸軸承重要有空氣軸承、液體動、靜承跟磁懸浮軸承。

  因?yàn)殡娭鬏S軸承的配置決定著電主軸的轉(zhuǎn)速、剛度、溫升甚至是利用壽命，因此，大家在配置電主軸軸承前應(yīng)當(dāng)依據(jù)工作內(nèi)容的請求公道地抉擇電主軸類型，以達(dá)到預(yù)期的工作精度跟利用機(jī)能。