據(jù)了解，磨削用電主軸一般都是橫扭矩設(shè)計(jì)的電機(jī)，電機(jī)的高轉(zhuǎn)速和功率以及電壓的關(guān)系是等比關(guān)系，電壓和功率會(huì)隨著電主軸轉(zhuǎn)速的增加線性增加，而它的電流維持基本恒定不變hsk電主軸。

另外，由于磨削用的電主軸轉(zhuǎn)速分檔比較接近，因此用戶完全可以分開選擇不同的產(chǎn)品來滿足不同的磨削要求，以更大更好的發(fā)揮電主軸的工作能力和效率潛力?？偟膩碚f，關(guān)鍵是根據(jù)客戶的需求來選擇電主軸。

安裝前應(yīng)確認(rèn)主軸電機(jī)狀態(tài)正常，主要指外觀無損傷，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)輕勻。用500V搖表查定子之對(duì)地絕緣電阻在100мΩ以上。主軸電機(jī)套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機(jī)之套筒能順利滑入座孔定制主軸，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來使主軸定位，夾緊力不宜過大，否則會(huì)造成精密軸承的鋼球滾道變形，使主軸精度及壽命受到影響。夾持后要檢查主軸前端錐孔定心面的跳動(dòng)應(yīng)不大于0.005MM，主軸回轉(zhuǎn)輕勻。

確認(rèn)電源電壓，頻率與主軸匹配關(guān)系正確，按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告中提供的電壓與頻率對(duì)應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線電主軸廠家。一般地，主軸插頭座的4號(hào)芯接地，1.2.3號(hào)芯接變頻器的U V W。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)，查看主軸方向。（從軸伸端看主軸應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)）若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車，切斷電源，將三根進(jìn)線中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。對(duì)新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運(yùn)行，建議先半速運(yùn)行0.5-1.0小時(shí)，然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動(dòng)主軸電機(jī)，應(yīng)盡力避免突加滿壓?jiǎn)?dòng)。啟動(dòng)時(shí)間約10 秒左右完成。

主軸技術(shù)：和皮帶、齒輪的末端傳動(dòng)方式相比，主電機(jī)內(nèi)置于主軸前后軸承之間，可大大提高主軸系統(tǒng)的剛度和固有頻率，即提高機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速。這就使電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，仍可遠(yuǎn)離機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速，確保不發(fā)生共振，這點(diǎn)對(duì)高速加工的安全尤為重要。這就使電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，仍可遠(yuǎn)離機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速，確保不發(fā)生共振，這點(diǎn)對(duì)高速加工的安全尤為重要。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。

電主軸維修注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)實(shí)際使用的變頻器需要的電壓輸入來接入變頻器電源;并且接入變頻器的電源必須經(jīng)過濾波、穩(wěn)定，保證接入變頻器的電壓沒有波動(dòng)。

2、主軸不能受到任何方向任何形式的撞擊，主軸被撞擊后動(dòng)平衡會(huì)被破壞，甚至?xí)?dǎo)致軸承損壞，影響主軸使用壽命。

3、各個(gè)主軸通氣后可達(dá)到密封狀態(tài)，密封氣流量請(qǐng)參考主軸外殼標(biāo)簽上的參數(shù)(必須嚴(yán)格控制密封氣氣壓)。氣壓過大會(huì)破壞軸承的潤滑脂或潤滑系統(tǒng)，軸承失去潤滑，主軸高速狀態(tài)下軸承會(huì)損壞;氣壓過小則達(dá)不到密封作用。

主軸定位：通常主軸只是進(jìn)行速度控制，但在一些特殊的情況下也需要對(duì)主軸進(jìn)行位置控制。例如：在加工中心上進(jìn)行自動(dòng)換刀時(shí)、機(jī)床加工中因工藝要求而需要讓刀時(shí)，以及車床在裝卡工件等時(shí)都需要主軸準(zhǔn)確的停在一個(gè)特定的位置上。這就是我們通常所說的主軸定向功能。

所謂主軸定位(更確切和直觀地來說是鏜桿上螳刀的定位)，就是使鏜削主軸上的鏜刀在每次加工結(jié)束后都處于規(guī)定的方位上，然后再向被加工零件引進(jìn)或退出。 為了減少主軸傳動(dòng)系統(tǒng)慣性的沖擊和獲得準(zhǔn)確的定位，目前均采取低速的定位方法。