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2022-08-30 09:17:08
電主軸的拆卸
電主軸的拆卸需要足夠細(xì)心,注意觀察電、氣、水的連接機(jī)床電主軸,先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應(yīng)氣管,在主軸夾緊或支撐好的情況下對(duì)主軸原來的安裝位置進(jìn)行記錄,松開伺服電機(jī)和主軸上聯(lián)軸器的螺絲,再將主軸上的螺絲按對(duì)角主法卸下,用螺栓把主軸頂出來,還需要對(duì)軸套內(nèi)的油污進(jìn)行清洗,這就完成了電主軸的拆卸。
電主軸的使用與養(yǎng)護(hù)
電主軸是近十年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與 主軸電機(jī) 融為一體的新技術(shù), 它是高速數(shù)控機(jī)床的“”部件, 它的性能直接決定了機(jī)床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)定制主軸,可以減少齒輪傳動(dòng),簡化機(jī)床外形設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位,是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)。
電主軸給機(jī)床行業(yè)帶了什么?
1.簡化結(jié)構(gòu),促進(jìn)機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化
電主軸可以根據(jù)用途、結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)等特征形成標(biāo)準(zhǔn)化、系列化產(chǎn)品,供主機(jī)選用,從而促進(jìn)機(jī)床結(jié)構(gòu)模塊化。
2.降低機(jī)床成本,縮短機(jī)床研制周期
一方面電主軸廠家,標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的電主軸產(chǎn)品易于形成化、規(guī)?;a(chǎn),還可以縮短機(jī)床研制周期,適應(yīng)目前快速多變的市場趨勢。
3.改善機(jī)床性能,提高可靠性
采用電主軸結(jié)構(gòu)的數(shù)控機(jī)床,由于結(jié)構(gòu)簡化,傳動(dòng)、連接環(huán)節(jié)減少,因此提高了機(jī)床的可靠性;技術(shù)成熟、功能完善、性能優(yōu)良、質(zhì)量可靠的電主軸功能部件使機(jī)床的性能更加完善,可靠性得以進(jìn)一步提高。
每到酷熱的節(jié)令,都要提示寬大用戶做好電主軸的降溫工作,避免電主軸燒毀,也有不少的客戶好奇,電主軸的發(fā)熱是從何而起呢?工作人員當(dāng)初就來給大家解答這一懷疑。 電主軸有兩個(gè)重要的內(nèi)部熱源:內(nèi)置電念頭的發(fā)熱跟主軸軸承的發(fā)熱。假如不加以把持,由此引起的熱變形會(huì)重大降落機(jī)床的加工精度跟軸承利用壽命,從而導(dǎo)致電主軸的利用壽命縮短。電主軸因?yàn)椴扇?nèi)藏式主軸結(jié)構(gòu)情勢,位于主軸單元體中的電機(jī)不能采取風(fēng)扇散熱,因此天然散熱前提較差。電機(jī)在實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換進(jìn)程中,內(nèi)部產(chǎn)生功率損耗,從而使電機(jī)發(fā)熱。研究表明,在電機(jī)高速運(yùn)行前提下,有近1/3的電機(jī)發(fā)熱量由電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生,并且轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的絕大局部熱量都通過轉(zhuǎn)子與定子間的氣隙傳入定子中;其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機(jī)的定子。
一旦發(fā)明電主軸呈現(xiàn)過熱的景象,簡單的方法就是進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻,讓電主軸的狀況牢固下來,隨后要檢查電主軸情況,看是否呈現(xiàn)了傷害,免得在接下來的利用中呈現(xiàn)問題。
主軸技術(shù):和皮帶、齒輪的末端傳動(dòng)方式相比,主電機(jī)內(nèi)置于主軸前后軸承之間,可大大提高主軸系統(tǒng)的剛度和固有頻率,即提高機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速。這就使電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)在較高轉(zhuǎn)速時(shí),仍可遠(yuǎn)離機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速,確保不發(fā)生共振,這點(diǎn)對(duì)高速加工的安全尤為重要。這就使電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)在較高轉(zhuǎn)速時(shí),仍可遠(yuǎn)離機(jī)床的臨界轉(zhuǎn)速,確保不發(fā)生共振,這點(diǎn)對(duì)高速加工的安全尤為重要。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長度縮短為零,實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。
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