電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因而其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法檢查接觸情況。電主軸若接觸率<80%，可研磨端面，使之達(dá)到垂直度要求。此項(xiàng)工作很重要，它的精度會(huì)影響磨床主軸接長(zhǎng)桿的徑向跳動(dòng)，從而影響到磨削工件的表面粗糙度。

裝配后的電主軸進(jìn)行軸向調(diào)整（調(diào)整時(shí)用拉簧秤測(cè)量），同時(shí)應(yīng)測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙，直至達(dá)到裝配工藝要求。

電主軸有哪些特點(diǎn)？

1、熱穩(wěn)定性。如果電主軸的熱穩(wěn)定性不夠，在高熱的情況下會(huì)出現(xiàn)形變。

2、高回轉(zhuǎn)精度。車削用電主軸必須具備很高的度，不然會(huì)影響加工的速度，提高了企業(yè)的投資成本定制主軸。因此，為了使電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得較高的回轉(zhuǎn)精度，除了要保證其關(guān)鍵零件必須進(jìn)行精加工和超精加工外，還要選用尺寸和精度等級(jí)合適的軸承，并采用合理的裝配方案。

3、高剛度。超高的剛度能夠避免電主軸被損壞電主軸廠家。除此之外，電主軸的抗震性能也是非常重要的，不然在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)崩刃打刀的現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電主軸損壞。

電主軸維修注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)實(shí)際使用的變頻器需要的電壓輸入來接入變頻器電源;并且接入變頻器的電源必須經(jīng)過濾波、穩(wěn)定，保證接入變頻器的電壓沒有波動(dòng)。

2、主軸不能受到任何方向任何形式的撞擊，主軸被撞擊后動(dòng)平衡會(huì)被破壞，甚至?xí)?dǎo)致軸承損壞，影響主軸使用壽命。

3、各個(gè)主軸通氣后可達(dá)到密封狀態(tài)，密封氣流量請(qǐng)參考主軸外殼標(biāo)簽上的參數(shù)(必須嚴(yán)格控制密封氣氣壓)。氣壓過大會(huì)破壞軸承的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑系統(tǒng)，軸承失去潤(rùn)滑，主軸高速狀態(tài)下軸承會(huì)損壞;氣壓過小則達(dá)不到密封作用。

電主軸軸承的應(yīng)用

建議:應(yīng)用早已配備好的電主軸軸承，而且依照軸承表層的'V'型標(biāo)示開展安裝。注:與電主軸一起應(yīng)用的隔圈都是要適合規(guī)格的。

電主軸軸承的清洗

在清電主軸軸承時(shí)，軸承的運(yùn)動(dòng)外套陡坡往下，或內(nèi)墊陡坡往上轉(zhuǎn)動(dòng)清洗，軸承應(yīng)清洗少清洗2次，留意清洗好電主軸軸承的左右部位不可以弄錯(cuò)。

安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司

高速電主軸出現(xiàn)異常噪音及震動(dòng)常見故障緣故：一般在降速全過程中產(chǎn)生，主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備不太好，如溝通交流驅(qū)動(dòng)器中的再造控制回路常見故障。電機(jī)自身就是說主軸軸承，這類主傳動(dòng)系統(tǒng)方法大大簡(jiǎn)化了主軸軸承殼體與主軸軸承的構(gòu)造，提升了主軸軸承構(gòu)件的彎曲剛度，但主軸軸承輸出扭距小，電機(jī)發(fā)燙對(duì)主軸軸承危害很大。數(shù)控磨床的很多主軸軸承全是選用這類方法，速率能夠超過數(shù)十萬轉(zhuǎn)每分，一般這類主軸軸承電機(jī)都選用冷卻循環(huán)水制冷系統(tǒng)開展制冷。

電主軸是數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的一項(xiàng)新技術(shù)，它集主軸和主軸電機(jī)于一體。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)置電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，使機(jī)床主傳動(dòng)鏈長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)機(jī)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電機(jī)與機(jī)床主軸的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是“二合一”的，使得主軸部件相對(duì)獨(dú)立于機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)，因此可以做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”。主要應(yīng)用在這六大領(lǐng)域中。