電主軸由無(wú)外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過(guò)冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測(cè)速、測(cè)角位移傳感器高轉(zhuǎn)速電主軸，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

電主軸的電動(dòng)機(jī)均采用交流異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，由于是用在高速加工機(jī)床上，啟動(dòng)時(shí)要從靜止迅速升速至每分鐘數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)乃至數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，因而啟動(dòng)電流要超出普通電機(jī)額定電流5~7倍。其驅(qū)動(dòng)方式有變頻器驅(qū)動(dòng)和矢量控制驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)兩種。變頻器的驅(qū)動(dòng)控制特性為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，輸出功率與轉(zhuǎn)矩成正比。機(jī)床新的變頻器采用先進(jìn)的晶體管技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)主軸的無(wú)級(jí)變速定制主軸。機(jī)床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)控制為在低速端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中、高速端為恒功率驅(qū)動(dòng)

電主軸的拆卸

電主軸的拆卸需要足夠細(xì)心，注意觀察電、氣、水的連接，先后拔下電主軸的電源線、主軸冷卻水管和相應(yīng)氣管，在主軸夾緊或支撐好的情況下對(duì)主軸原來(lái)的安裝位置進(jìn)行記錄，松開伺服電機(jī)和主軸上聯(lián)軸器的螺絲，再將主軸上的螺絲按對(duì)角主法卸下，用螺栓把主軸頂出來(lái)電主軸廠家，還需要對(duì)軸套內(nèi)的油污進(jìn)行清洗，這就完成了電主軸的拆卸。

當(dāng)主軸前軸承采用滑動(dòng)軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開頂緊螺釘，適量轉(zhuǎn)動(dòng)在固定環(huán)內(nèi)的前螺母，使雙層金屬軸承作軸向移動(dòng)，將主軸與軸承的間隙保持在～左右，然后按上述方法試轉(zhuǎn)、檢查，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則將頂緊螺釘擰緊。

經(jīng)過(guò)調(diào)整以后，用百分表測(cè)量主軸定心軸徑的徑向跳動(dòng)，使其控制在～之內(nèi)，如還有超差現(xiàn)象，則再調(diào)整主軸后軸承的間隙和主軸前軸承的間隙。

1.高速電主軸負(fù)載。常見故障緣故：鉆削過(guò)多、經(jīng)常的正翻轉(zhuǎn)、主軸軸承電機(jī)常見故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障。

2.高速電主軸不轉(zhuǎn)常見故障緣故：主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障、數(shù)控機(jī)床設(shè)備沒(méi)法輸出轉(zhuǎn)速比數(shù)據(jù)信號(hào)、主軸軸承電機(jī)常見故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障、皮帶。

3.高速電主軸轉(zhuǎn)速比偏移命令值常見故障緣故：電機(jī)負(fù)載、數(shù)控機(jī)床輸出的主軸軸承轉(zhuǎn)速比命令輸出不太好、限速設(shè)備有常見故障或是速率意見反饋數(shù)據(jù)信號(hào)斷開。

主軸轉(zhuǎn)速n的確定

主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來(lái)選擇。計(jì)算公式：n=1000v/πD

v-切削速度，單位是m/min，有刀具的耐用度決定

n-主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min

D-工件直徑或刀具直徑，單位為mm.

切削速度與主軸轉(zhuǎn)速之間并不是線性關(guān)系，它與銑削參數(shù)、主軸轉(zhuǎn)速、粗糙度等都有關(guān)系。

高速主軸12000min-1，快進(jìn)速度48m/min，電主軸電機(jī)輸出功率達(dá)11KW，主軸高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到10000rpm。主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)確保在低速區(qū)的大扭矩輸出，適應(yīng)鋼件等黑色金屬的重切削，以及高速區(qū)的大功率輸出，適應(yīng)鋁件等有色金屬的加工。