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2022-06-11 09:18:55
要注意結(jié)構(gòu)的合理化:的電主軸在結(jié)構(gòu)上要注意受力合理、盡量避免或減少應(yīng)力集中現(xiàn)象;提高足夠的強(qiáng)度(靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度)和剛度的結(jié)構(gòu)措施,只有這樣高速電主軸能更好的保證振動(dòng)穩(wěn)定性及良好的加工工藝性,從而實(shí)現(xiàn)使用過(guò)程中的精度要求,提高使用的綜合效率。
要注意材料的選擇:要想讓電主軸的功效發(fā)揮更完全高轉(zhuǎn)速電主軸,在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意材料的選擇,節(jié)約材料,減輕重量,在特殊情況下選用合適的具有耐腐蝕性和耐高溫性的材料,才能更好的滿足高要求的電主軸,從選材做起,做好電主軸的生產(chǎn)
電主軸所交融的技能:
高速軸承技能:電主軸一般選用復(fù)合陶瓷軸承,耐磨耐熱,壽數(shù)是傳統(tǒng)軸承的幾倍;有時(shí)也選用電磁懸浮軸承或靜圧軸承,內(nèi)外圈不接觸,理論上壽數(shù)無(wú)次數(shù);
高速電機(jī)技能:電主軸是電動(dòng)機(jī)與主軸交融在一起的產(chǎn)品定制主軸,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分,理論上能夠把電主軸看作一臺(tái)高速電動(dòng)機(jī)。關(guān)鍵技能是高速度下的動(dòng)平衡;
因?yàn)殡娭鬏S將電動(dòng)機(jī)集成化于主軸模塊中,且轉(zhuǎn)速比很高,運(yùn)行的時(shí)候形成大量的發(fā)熱量,造成電主軸升溫,使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性特性下降,進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而電主軸廠家,務(wù)必采用一定對(duì)策操縱電主軸的溫度,使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強(qiáng)制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對(duì)電主軸的定子及主軸軸承開(kāi)展冷卻,將要?dú)v經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強(qiáng)制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán),帶去主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外,為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙,還需要對(duì)主軸軸承開(kāi)展有效的潤(rùn)化。
電主軸按采用的軸承類型可分為滾動(dòng)軸承、空氣動(dòng)靜承、液體動(dòng)靜承和磁懸浮軸承等支承的電主軸,其中滾動(dòng)軸承、空氣動(dòng)靜承、液體動(dòng)靜承是目前電主軸應(yīng)用較為廣泛的軸承類型。
1.滾動(dòng)軸承電主軸
以滾動(dòng)軸承為支承的電主軸。滾動(dòng)軸承按潤(rùn)滑方式不同,電主軸又可分為以下類型:
(1)油脂電主軸。采用高速潤(rùn)滑油脂的軸承潤(rùn)滑方式的電主軸。
(2)油霧電主軸。采用壓縮空氣和潤(rùn)滑油的霧化混合體持續(xù)供給的軸承潤(rùn)滑方式的電主軸。
(3)油氣電主軸。采用壓縮空氣攜帶微量潤(rùn)滑油持續(xù)供給的軸承潤(rùn)滑方式的電主軸。
2.氣體軸承電主軸
以空氣動(dòng)靜承為支承的電主軸
3.液體軸承電主軸
以液體動(dòng)靜承為支承的電主軸。
主軸轉(zhuǎn)速n的確定
主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來(lái)選擇。計(jì)算公式:n=1000v/πD
v-切削速度,單位是m/min,有刀具的耐用度決定
n-主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min
D-工件直徑或刀具直徑,單位為mm.
切削速度與主軸轉(zhuǎn)速之間并不是線性關(guān)系,它與銑削參數(shù)、主軸轉(zhuǎn)速、粗糙度等都有關(guān)系。
高速主軸12000min-1,快進(jìn)速度48m/min,電主軸電機(jī)輸出功率達(dá)11KW,主軸高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到10000rpm。主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)確保在低速區(qū)的大扭矩輸出,適應(yīng)鋼件等黑色金屬的重切削,以及高速區(qū)的大功率輸出,適應(yīng)鋁件等有色金屬的加工。
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