電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高， 而且要求有很高的角減速度和角加速度、 在位置快速準停機械電主軸， 這就對其結(jié)構(gòu)設(shè)計、 制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。在設(shè)計中，必須妥善的 解決這些問題， 才能確保主軸的高速運轉(zhuǎn)， 實現(xiàn)精密加工。 電主軸作為加工中心的部件 , 它將機床主軸與交流伺服電機軸合二為一 , 即將主軸電機的定子、 轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件的內(nèi)部 , 并經(jīng)過的動平衡校正， 具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性， 形成一個的高速主軸單元， 也被稱為內(nèi)裝式電主軸 ，其間不再使用皮帶齒輪傳動副 , 從而實現(xiàn)機床主軸系統(tǒng)的“零傳動”，通電后轉(zhuǎn)子直接帶動主軸運轉(zhuǎn)定制主軸。

電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點，可以減少齒輪傳動，簡化機床外形設(shè)計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中一種理想結(jié)構(gòu)。電主軸作為高速數(shù)控機床關(guān)鍵部件，其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機床的加工精度和生產(chǎn)效率，因此各工業(yè)國家都十分關(guān)注高速電主軸的研究與發(fā)展電主軸廠家，紛紛投入巨資，裝備精良的加工和測試設(shè)備，建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境，形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地。

電主軸是由一個外置軸承和一個后置攝像頭軸承組成在一起的，而電動機的定子則是被安裝在主軸的罩殼內(nèi)，可是必須應(yīng)用一個冷卻套將定子先固定不動起來。而主軸速率的轉(zhuǎn)變則是由它的驅(qū)動器控制模塊來明確的，假如主軸內(nèi)的溫度過高的話，主軸內(nèi)部的冷卻設(shè)備會對它的溫度開展限定來維護主軸不受損。

電主軸是集高速旋轉(zhuǎn)、精密加工機電工程一體的高精密構(gòu)件，是保持髙速精密機械加工的重要作用構(gòu)件。有效采用合適的電主軸，及其恰當維護保養(yǎng)與維護保養(yǎng)能夠充分發(fā)揮電主軸的工作中特點，使電主軸長期性運行，并增加電主軸的應(yīng)用限期。

高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機，因為是用在快速加工設(shè)備床邊，運作時要從靜止不動快速提速至每分數(shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn)，運行轉(zhuǎn)矩大，因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅(qū)動方法有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動二種。變頻器的驅(qū)動操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。 

隨著加工行業(yè)對電主軸高速化的日益追求，對電主軸軸承的質(zhì)量要求也越來越高。一方面，它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)更適合高速和超高速運行的工業(yè)軸承。另一方面，也有望通過潤滑方法的改進來提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。近年來，日益流行的油氣潤滑技術(shù)有著使電主軸軸承具有極限轉(zhuǎn)速高、溫升低、使用壽命長的優(yōu)點。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。

電主軸的保養(yǎng)也是一門技術(shù)

1)操作員在每天工作完后要使用吸塵器清理電主軸的轉(zhuǎn)子端和電機接線端子上的廢屑，防止廢屑在轉(zhuǎn)子端和接線端子上堆積，以此避免廢屑進入軸承，加速高速軸承的磨損;避免廢屑進入接線端子，造成電機短路燒毀。

(2)每次對電主軸更換刀具時，操作員必須要將壓帽卡頭擰下，不能使用直接插拔刀具的方法換刀!

操作員要養(yǎng)成一個習慣，在卸刀后要將卡頭和壓帽清理干凈。

(3)每天開機后操作員必須檢查電主軸的冷卻水流地工作狀態(tài)，要檢查水泵是否正常工作，要檢查冷卻水是否被水垢、微生物污染，要檢查管路狀態(tài)是否正常，必須要保證冷卻水正常循環(huán)!嚴禁在電主軸內(nèi)無冷卻水通過的情況下開啟電主軸!只有在正常冷卻的前提下電主軸才能處于良好的工作狀態(tài)。如果水管有死彎造成水流不暢或有污垢堵塞管道，就會造成電主軸無法正常工作，并會影響加工效果。